2024年8月5日20时，秘鲁钱凯隧道历时343天的建设，成功提前10天顺利贯通。这一项目的提前完成，标志着一项重要的基础设施工程取得了里程碑式的胜利。
钱凯隧道位于秘鲁钱凯市，整个项目包括一座隧道、一座立交桥、十条主干道路，以及沿线受施工影响的房屋修缮、市政人行道等基础设施建设。隧道全长1839米，属于双向三车道设计，每个车道宽度为3.5米，设计行车速度为60公里/小时。其中，浅埋段长度达到1168米，占隧道总长的64.3%，最小埋深仅为6.6米。
在建设过程中，隧道需穿越多条地质断层、大型砂腔夹层、砂层岩层及风积砂地层。这些地质条件带来了巨大的漏砂和塌方风险，尤其是风积砂段。此外，隧道还需下穿厂房、变电所、新老泛美公路、考古保护区、社区、学校、教堂及妇女活动中心等重要建筑。由于部分区域如居民区和考古保护区无法进行地质勘探，岩层状况不明，多次出现地质突变的情况，增加了施工的难度。
面对这些挑战，中秘员工团队克服了语言和文化的障碍，采取了“地质雷达+超前探孔+内窥镜”的综合探测手段，提前识别软弱围岩、砂层和断层等不良地质状况，并及时调整支护方式。他们灵活处理不同围岩段的施工衔接，做到“岩变我变”。在隧道的钻爆段，通过紧密衔接施工工序和优化施工工艺，实现了工序间“零衔接”和“负衔接”，单日掘进最高达16米，月度掘进超过400米，创造了国外三线大跨度隧道施工的新纪录。
钱凯隧道的竣工，将大幅提升钱凯港口的货物吞吐能力，实现散杂货年吞吐量620万吨，集装箱年吞吐量150万标箱。这对秘鲁打造太平洋沿岸最具影响力的物流集散中心，推动区域经济和社会发展具有重要意义。
