百色-那坡－平孟高速公路，简称“那平高速”，位于广西壮族自治区百色市那坡县境内，是连接中国与越南的重要通道，也是东盟国际大通道的重要组成部分。这条高速公路的主线全长约51公里，设计时速为100公里，路基宽度为26米，设有双向四车道。起点位于那坡县城厢镇下劳屯，新建的T型那坡枢纽互通将其与合那高速公路连接。公路由北向南经过德隆乡、百合乡和平孟镇，终点位于那坡县平孟镇孟达村。
平孟边关隧道是那平高速全线最长的隧道，也是整个项目的关键控制性工程。隧道设计为分离式结构，右洞长度为4810米，左洞长度为4790米。作为特长隧道，平孟边关隧道工程面临着复杂的地质条件和施工难题。隧道内部Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高，岩体自稳能力差，地质结构复杂，这些都给施工带来了极大的挑战。
此外，平孟边关隧道依山傍水而建，隧道下穿越者郎二级水源保护区，整体环保要求极高。建设团队始终坚持“绿水青山就是金山银山”的理念，开展弃渣综合治理工作，将隧道开挖产生的洞渣碎石合理利用，形成了一套喷射混凝土回弹抑制技术，使喷射混凝土回弹率低于15%，节约回弹量60%以上。这不仅有效减少了资源浪费，还大大降低了对环境的影响。
在如此严苛的施工环境和高标准的环保要求下，蓝海智装LHP40F轮式湿喷机械手发挥了关键作用。LHP40F轮式湿喷机械手是一款专为隧道工程设计的高效施工设备，具备以下特点：
高温适应性强：LHP40F机械手能够在高温环境下稳定运行，保证了隧道施工的连续性和效率。
环保性能优越：该设备采用先进的喷射技术，能够有效降低混凝土回弹率，减少材料浪费，符合高环保要求。
操作灵活：LHP40F轮式设计使其在隧道内部操作更加灵活，能够适应不同施工条件，提高施工效率。
通过引入蓝海智装LHP40F轮式湿喷机械手，平孟边关隧道施工团队不仅克服了高温、复杂地质等施工难题，还大大提高了施工效率和质量，成功推进了那平高速的建设进度。
平孟边关隧道的建设是那平高速公路建设中的重要一环，其成功与否直接影响整个项目的进度和质量。蓝海智装LHP40F轮式湿喷机械手在该项目中发挥了重要作用，不仅助力隧道工程克服了诸多施工难题，还在环保方面取得了显著成效。
